BMW 7er
BMW 7er, die neue Luxus Limousine von BMW als Neuwagen, Vorführwagen oder Gebrauchtwagen
Die Ende 2008 vorgestellte 5. Generation des BMW 7er (F01) löst das seit 2001 gebaute Vorgängermodell (E65) ab. Der neue BMW 7er wird als Limousine in 2 Varianten gebaut, die sich durch einen verlängerten Radstand unterscheiden. Während die normale Limousine (F01) eine Gesamtlänge von 5072mm und einen Radstand von 3070mm besitzt, hat die Langversion des BMW 7er (F02) einen um 150mm verlängerten Radstand und kommt so auf einen Radstand von 3210mm und eine Gesamtlänge von 5212mm. Der BMW 7er trifft auf direkte Konkurrenten wie den Audi A8, die Mercedes Benz S-Klasse, den Porsche Panamera, oder den Maserati Quattroporte.
Mit Ausnahme der Topmodelle BMW 760i, BMW 760Li, BMW ActiveHybrid 7 und BMW ActiveHybrid 7L sowie dem Diesel Einstiegsmodell BMW 730d bzw. BMW 730Ld sind alle Modelle serienmäßig mit 18 Zoll Leichtmetall-Rädern unterwegs. Die Modelle BMW 760i, BMW 760Li, BMW ActiveHybrid 7 und BMW ActiveHybrid 7L verfügen serienmäßig über 19 Zoll Leichtmetall Räder während der BMW 730d bzw. BMW 730Ld auf 17 Zoll Leichtmetall Rädern fahren.
Desweiteren sind unter anderem Xenon Licht, ABS, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags, Kopfairbags, Dynamische Stabilitäts Control (DSC) inklusive Dynamische Brems-Control (DBC) und Dynamische Traktions-Control (DTC), elektromechanischer Parkbremse, Bremsenergierückgewinnung, Servotronic, Multifunktionslenkrad, Klimaautomatik, Ledersitze mit Sitzheizung, elektrisch verstellbare Fahrer- und Beifahrersitze mit Memory-Funktion, Tempomat (Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion), Bordcomputer oder das Radio Professional mit 12 Lautsprechern serienmäßig.
Mit Ausnahme der Topmodelle BMW 760i, BMW 760Li, BMW ActiveHybrid 7 und BMW ActiveHybrid 7L die ein 8-Gang Automatic Getriebe Steptronic besitzen, verfügen alle BMW 7er Modelle über ein 6-Gang Automatic Getriebe Steptronic.
Zusätzlich gibt es optional diverse Ausstattungspakete (Ambiente und Sound, Innovationspaket, Loungepaket, M Sportpaket), Dynamic Drive, Integral-Aktivlenkung und mehr als 18 Lackierungen.
Auch stehen unter anderem diverse 18 Zoll, 19 Zoll und 20 Zoll Leichtmetallräder, Dekoreinlagen aus verschiedenen Edelhölzern, Pianolack oder Aluminium, elektrische Komfortsitze mit Massagefunktion, Lordosenstütze, M Sport-Lederlenkrad, Glas Schiebedach, Standheizung, Park Distance Control (PDC) mit Rückfahrkamera, Surround View, Head-Up Display, BMW Night Vision mit Personenerkennung, Alarmanlage sowie Navigationssystem Professional zur Auswahl.
Neben 3 Benzin Motoren, dem 740i, 750i und 760i stehen zu Beginn für den BMW 7er auch 2 Diesel Motoren der 730d sowie der 740d zur Auswahl.
Der BMW 740i mit einem 3.0 Liter 6 Zylinder Benzin Motor und Twin Turbo mit Direkteinspritzung leistet 326 PS, beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Im Durchschnitt verbraucht der BMW 740i 9,9 Liter auf 100 km.
Der BMW 750i besitzt einen 4.4 Liter V8 Zylinder Benzin Motor mit einem TwinPower Turbo und Direkteinspritzung der 407 PS leistet. So motorisiert beschleunigt der BMW 750i in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von abgeregelten 250 km/h. Im Durchschnitt verbraucht der BMW 750i 11,4 Liter auf 100 km.
Das Topmodell, der BMW 760i hat einen 6.0 Liter V12 Zylinder Benzin Motor mit TwinPower Turbo und Direkteinspritzung, der 544 PS leistet und in sportlichen 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit des BMW 760i ist bei 250 km/h abgeriegelt. Der Verbrauch liegt dabei durchschnittliche bei 12,9 Liter auf 100 km.
Der BMW 730d hat einen 3.0 Liter 6 Zylinder Common Rail Diesel Motor mit Turbo und Direkteinspritzung, der im BMW 730d 245 PS leistet und in nur 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h. Der Verbrauch des BMW 730d liegt dabei durchschnittliche bei 6,8 Liter auf 100 km.
Das Diesel Topmodell, der BMW 740d besitzt einen 3.0 Liter 6 Zylinder Common Rail Diesel Motor mit TwinPower Turbo und 306 PS. Der BMW 740d beschleunigt so in flotten 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des BMW 530d ist bei 250 km/h abgeriegelt. Der Verbrauch liegt durchschnittlich bei 6,9 Liter auf 100 km.
2010 wurde die BMW 7er Modellreihe um ein Hybrid-Fahrzeug, den BMW ActiveHybrid 7 erweitert. Dieser BMW ActiveHybrid 7 verfügt über einen 4.4 Liter V8 Zylinder Benzin Motor mit einem TwinPower Turbo und Direkteinspritzung der bei rund 600 Newtonmeter Drehmoment 449 PS leistet. Zusätzlich verfügt der BMW ActiveHybrid 7 über einen 20 PS Elektromotor, der zusätzliche 210 Newtonmeter Drehmoment leistet und diese Drehzahlunabhängig zur Verfügung stellt. Somit verfügt der BMW ActiveHybrid 7 schließlich über 465 PS und 700 Newtonmeter die zwischen 2.000 und 4.500 Umdrehungen anliegen.
So motorisiert beschleunigt der BMW ActiveHybrid 7 in supersportlichen 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von abgeregelten 250 km/h. Im Durchschnitt verbraucht der BMW ActiveHybrid 7 dabei lediglich 9,4 Liter auf 100 km.
Die Preise für einen BMW 7er mit einem Benzinmotor beginnen bei rund 80.000 Euro für den BMW 740i (84.100 Euro für den BMW 740Li), knapp 92.000 Euro für den BMW 750i (97.400 Euro für den BMW 750i xDrive; 95.600 Euro für den BMW 750Li; 101.400 Euro für den BMW 750Li xDrive), 135.500 Euro für die Topversion, den BMW 760i bzw. 145.400 für die entsprechende Langversion den BMW 760Li.
Für einen 7er BMW mit Common Rail Diesel beginnen die Preise bei rund 74.000 Euro für den BMW 730d. Der Langversion kostet mit fast 79.000 Euro knapp 5.000 Euro mehr. Die Top Dieselvariante steht mit 80.300 Euro zu Buche.
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