Audi A8
Audi A8, Audi S8 als Limousine - Gebrauchtwagen, Vorführwagen, Werksdienstwagen oder als Neuwagen
Der Audi A8 ist dem Oberklasse –Segment zugeordnet und trifft dort auf die direkten etablierten Konkurrenten wie die Mercedes Benz S-Klasse, dem BMW 7er oder den sportlichen Porsche Panamera und Maserati Quattroporte. Schon 1994 verfügte die erste Baureihe des Audi A8 (D2) unter anderem über quattro Allradantrieb und die weltweit erste selbsttragende Aluminiumkarosserie, das sogenannte Audi Space Frame, welches in einem Serienfahrzeug der Oberklasse erstmalig verbaut wurde. Die Motorenpalette des Audi A8 (D2) umfasste 6 Zylinder, V8 Zylinder bis hin zu W12 Zylinder Motoren. Schon die erste Baureihe des Audi A8 (D2) besaß eine sportliche Top Version in Form eines Audi S8. Ende 2002 löste der Audi A8 (D3) das Vorgängermodell den Audi A8 (D2) ab. Bereits nach 3 Jahren erhielt der Audi A8 im Jahr 2005 ein Facelift, bei dem der Modellübergreifende Singleframe –Kühlergrill auch bei dem Audi A8 eingeführt wurde. Bei einem zweiten Facelift 2007 erhielt der Audi A8 (D3) neue Rückleuchten, Blinker im Außenspiegel sowie eine nochmalige Überarbeitung des Singleframe –Kühlergrills. Die Motoren –Palette des Audi A8 (D3) umfasste unter anderen einen 4.2 FSI Benzin Motor mit 8 Zylindern und 350 PS. Als Dieselaggregate waren bei dem Audi A8 (D3) vor allem der 3.0 TDI mit 224 PS (ab 2006 mit 240 PS) sowie ab 2006 der 4.2 TDI –Motor mit 326 PS gefragt. Die Top Versionen des Audi A8 (D3) war zum einen der W12, ein 12 Zylinder Benzin- Motor mit 450 PS sowie der 2006 vorgestellte Audi S8 mit einem V10 – bekannt aus dem Lamborghini Gallardo - und ebenfalls 450 PS. Alle Autos vom Typ Audi A8 (D3) sind mit dem serienmäßig mit MMI (Multi-Media-Interface) ausgestattet. Desweiteren verfügt der Audi A8 (D3) über vielfältige Sonderausstattungen und Assistenz –Systeme wie beispielsweise Adaptive Cruise Control (ACC – Abstandsregel –Tempomat) oder Adaptive Air Suspension (Luftfederung) oder Bluetooth-Freisprechanlage. Seit 2010 steht nun die dritte Generation des Audi A8 (D4) bei den Händlern. Die Motorenpalette umfasst zunächst einen neuen 4.2 FSI Motor mit 372 PS sowie einen 4.2 TDI Motor mit 350 PS. Wie bei den Vorgängermodellen ist bei dem neuen Audi A8 auch wieder der quattro Allradantrieb serienmäßig. Während das Design des neuen Audi A8 von außen kraftvoll und dynamisch wirkt, findet man im Innenraum laut Audi ein Interieur mit Manufakturcharakter. Neu im Audi A8 ist unter anderem das integrierte Navigationssystem , das per Handschrift auf den MMI touch -pad über das TFT- Display gesteuert werden kann. Für eine neues Klangerlebnis sorgt im Audi A8 das optionale Bang & Olufsen Advanced Sound System mit 19 Lautsprechern, 5.1 Surround Sound und einer Gesamtleistung von über 1.400 Watt. Zu den Ausstattungsinnovationen gehören unter anderem die Assistenz–Systeme des neuen Audi A8, die für mehr Sicherheit sorgen wie beispielsweise das neue Audi pre sense, das optionale Audi adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion oder der neue Nachtsichtassistent der Personen erkennt.
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