Audi A6
Audi A6, Audi S6 und Audi RS6 als Limousine und Avant - als Gebrauchtwagen, Vorführwagen, Werksdienstwagen oder als Neuwagen
Geburtsstunde des Audi A6 war 1994, welcher die offizielle Nachfolge des legendären Audi 100 antrat. Dabei wird der Audi A6, den es als Limousine sowie Avant gibt, der Kategorie der oberen Mittelklasse zugeordnet. Audi tritt dabei mit dem Audi A6 in direkte Konkurrenz zu dem BMW 5er und der Mercedes E-Klasse. Zu den großen Pluspunkten der aktuellen Audi A6 Modellreihe, sowohl als Audi A6 Limousine als auch Audi A6 Avant, zählen neben der hohen Material- und Verarbeitungsqualität sowie ein großzügiger Innen- und Kofferraum. Die Motorenpalette des A6 umfasst eine Vielzahl an Benzin - und Dieselmotoren mit vier, sechs oder acht Zylindern. Die Bandbreite der Modelle reicht vom Basismodell Audi A6 2.0 TFSI mit Benzinmotor und 170 PS über den Audi A6 3.0 TDI quattro mit 240 PS bis zum Spitzenmodell der Audi A6 -Reihe, dem Audi A6 4.2 FSI quattro mit 350PS. 2004 führte Audi mit dem Audi A6 den Singleframe-Kühlergrill ein, der seitdem in allen Audi Modellen verbaut wird. Seit 2007 ergänzt Audi die aktuelle Modellreihe des Audi A6 um den Audi A6 allroad quattro einer luxuriöse Offroad-Variante des Audi A6 Avant. Dieser unterscheidet sich vor allem durch ein luftgefedertes Fahrwerk, permanenten Allradantrieb quattro, einem aus Edelstahl gefertigten Unterfahrschutz, prägnante Stoßfängern mit breiteren Radhäusern und betonten Türaufsatzleisten aus. Das serienmäßig luftgefederte Fahrwerk des Audi A6 allroad quattro kann automatisch oder manuell höher oder tiefer gelegt werden und somit eine Bodenfreiheit von 14,2 bis 20,8 Zentimetern erreicht werden. Der Audi allroad quattro ist mit 2 Dieselmotoren dem 2.7 TDI und 180 PS sowie dem 3.0 TDI mit 240 PS erhältlich. Die Palette der Benzinmotoren umfasst einen neuen 3.0 TFSI V6 Kompressor Motor mit flotten 290 PS und einem 4.2 FSI Motor mit sportlichen 350 PS. Seit 2006 ist die Sportversion des Audi A6 Modellreihe der Audi S6 sowohl als Audi S6 Limousine als auch Audi S6 Avant erhältlich. Der Audi S6 verfügt über einen V10 –Zylinder Motor mit 435 PS und quattro –Antrieb. Dabei vereint der Audi S6 perfekt die Funktionalität eines Audi A6 mit einem geräumigen und komfortablen Innenraum sowie die Sportlichkeit eines Modellathleten. Im August 2008 folgte der Supersportler Audi RS6 als Krönung der Audi A6 Modellreihe mit einem 10-Zylinder-Biturbo-TFSI 5.0 und 580 PS sowie einer 6-stufigen tiptronic mit speziell verkürzten Schaltzeiten. Der Audi RS6 ist als Limousine wie auch Avant erhältlich. Dabei überzeugen vor allem die Leistungsdaten, denn der Audi RS6 Avant beschleunigt in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und in nur 14,9 Sekunden fällt die 200 km/h Marke. Der Audi RS 6 bietet einen Hochleistungssportler für jeden Tag, dank des aus dem Audi A6 bekannten großzügigen Raumangebots. Zum zweiten Mal in Folge hat der Audi A6 den Mängelreport 2010 der Prüfgesellschaft DEKRA als „Bester aller Klassen“ bestanden (88,1 Prozent). Die DEKRA-Sachverständigen zeichnen mit diesem Titel Fahrzeug -Modelle aus, welche über eine lange Laufleistung mit gleichzeitig niedrigsten Mängelquoten aufweisen und somit über eine hohe Langzeitqualität verfügen. Der Audi A6 derzeit eines der erfolgreichsten Audi -Modelle auf dem Markt.
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